|
|
Cabina para pintar con aerógrafo
|
Interesante accesorio para los que tienen poco espacio para pintar con aerógrafo Se trata de montar un cajón, provisto de un extractor de vapores, luz y un plato giratorio para colocar la pieza a pintar encima y poder pintar así toda su superficie. Las medidas del cajón construido en fibrofácil plastificado con melamina blanca, son de 65 x 45 cm x 45 cm de fondo, quedando un espacio libre interior de trabajo de 63 x 43 y 45cm de fondo. La melamina blanca brinda más luz en el interior. Debe tener un espesor de 15 mm. Comprada en la casa de carpintería y hobbies, ya cortada es bastante económica. Debe tratar de pedirse recortes, para abaratar costos. En cuanto al fondo, puede ser de chapa dura con melamina. Se monta todo muy rápidamente, con cola de carpintero, y fijando todo con tornillos de madera perforantes. La trasera con tornillitos más pequeños y también, encolada. Si se desea una mayor prolijidad, se puede comprar una tira de melamina (que viene presentada en rollos autoadhesivos), para pegar en los cantos. |
 |
 |
Lo siguiente es el extractor. Es bueno uno de 90W tipo turbina para campanas de cocina. Hay muchos modelos, pero debe ser uno potente, que chupe como Dios manda. Es aconsejable que sea de turbina por su hermetismo y encauzamiento del caudal de aire succionado.
|
 |
 |
Se lo ubica en el centro (boca-abajo, que es por donde chupa) y se dibuja el contorno. Para dibujar el círculo central de succión, no queda otra que medir con cuidado y dibujarlo
|
 |
 |
Con ayuda de un taladro hacemos unos agujeritos por el contorno para posteriormente, con una sierra de calar, cortar el circulito de marras. Luego se afina con el microtaladro y un accesorio de lija gruesa. También puede utilizarse una mecha de copa. Cada aficionado verá qué le conviene o qué le sale mejor.
|
 |
 |
| El siguiente paso, es poner unos pitones abiertos en el contorno |
 |
 |
Sirven para esto, unas gomas elásticas de las de la ropa para sujetar el extractor.
Puede ponerse una atravesada trasera y dos diagonales. El siguiente paso es el tema eléctrico:
compré un interruptor doble, uno para la campana y otro para la luz interior. |
 |
 |
Como se puede ver, el cable del extractor queda empalmado a un enchufe hembra y el macho es el que va al interruptor. Así en cualquier momento se puede quitar el extractor sin problemas de cables. La lámpara es fluorescente de bajo consumo, de luz blanca, de 16W equivalentes a 75W. Luz más que suficiente, en un tubo fino, y una pantallita que cubre el fluorescente de quita y pon para poder limpiarla de vez en cuando. Viene con dos tipos de soporte, uno que apunta hacia abajo y otro que lo hace hacia un lado. Use el segundo porque baja menos (3cm frente a 4,5cm), alumbra más el interior (apunta hacia dentro de la cabina) y, sobre todo, al quedar la parte trasera hacia afuera, no deslumbra al trabajar. |
 |
 |
Ya estamos casi terminando. Siguiente paso, poner el filtro, para que la nube de pintura no entre directamente en el extractor. El de la foto cuesta unos pocos pesos, y sirve para 8 veces. Se puede fijar con velcro adhesivo, para evitar que la potencia del extractor lo succione. 2,50 metros, de velcro es suficiente para este trabajo.
|
 |
 |
Se puede poner doble capa de filtro, pero el caudal de aire que chupaba será bastante menor que poniéndolo simple. Por consejo de varios, el autor puso también un filtro por el lado interior de la cabina, igualmente con velcro. Después de 3 o 4 sesiones de pintura, los cambia, porque ambos se saturan rápidamente. Luego se coloca un absorbe pintura trasero. Se puede poner una esponja en la parte de atrás, que cubra todo. Para esto resultan muy prácticos los paños absorbentes de cocina estilo “Ballerina” o similares, mide 40x37, que cubren casi justo la altura de la cabina, y además, son lavables. Unas tiritas de velcro adhesivo al fondo (unas 5 tiras verticales) y el paño se adhiere perfectamente.
|
 |
 |
 |
 |
Ya finalizando, se le agrega una tapa frontal, para dejar secar nuestros trabajos sin que entre polvo. Puede usarse una plancha de acrílico transparente. Se le coloca un tirador y bisagras. Para instalar el tirador, hay que cortar el tornillo con el taladro. Las bisagras se atornillan a la cabina y se las pega con cianocrilato a la tapa transparente. Abajo se pega con el mismo adhesivo una chapita y un imán para que quede cerrado. Por último paso, se acopla el tubo al extractor. Puede ser corrugado de aluminio de unos 3 metros y 10cm de diámetro con una abrazadera metálica. Ahora, queda solamente probarlo y darle por fin pintura a todo lo pendiente.
Como último detalle, las paredes laterales y el suelo pueden cubrirse con un barniz acrílico transparente, para poder limpiar mejor. Igualmente, al pintar, cuidar el entorno disponiendo papel de diarios en el suelo. Terminado el equipo, pintar con aerógrafo para disfrutar de la cabina. Que no quede ningún olor ni vapor, limpieza mínima de la cabina, nada de polvo. 
|
|
 |
|