El muy valioso aporte que efectuara en este espacio, el Grupo de Modelismo Independiente , a través de la presentación de sus detalladas maquetas de los Vehículos de Combate (VC) TAM, VCTP M-113, VC AML-90 Panhard y VC Tan SK-105, más las primicias que nos vienen adelantando con el anuncio de sus próximas entregas, nos obliga a encarar, tal como sucintamente lo hiciera el Dr. Ernesto Navarro en su entrega de la maqueta del VC Tan TAM, una serie de consejos y orientaciones de manera de tal de iniciar al hobbista en el maquetismo.
Pero, estimados lectores, no se amilanen viendo estas verdaderas maravillas, pequeñas obras de arte en sí mismas. En los modelos presentados en este espacio hasta ahora, en el afán de mostrar vehículos de combate argentinos, se abordó el hobby partiendo de maquetas muy difíciles de encontrar en el mercado, complejas y caras, o directamente, se partió por completo de “0”, haciendo todo con una técnica, que luego veremos, denominada “scratch” (algo así como hacer las cosas buscando utilidad en los objetos y materiales menos pensados), técnica para modelistas avanzados y experimentados. Por el contrario, anímense a tomar este apasionante hobby, como una actividad que más allá de proporcionar un entretenimiento, obligará a quien lo practique a observar algunos detalles y recomendaciones particulares, en su búsqueda por lograr un ejemplar propio, de características casi únicas. No se trata, como hemos podido ver hasta ahora, este hobby, de la simple colección de modelos armados apresuradamente, para que luego junten polvo sobre un mueble. Se trata entonces de exhibirlos y para ello, se busca disfrutar en su armado, tratando de obtener la perfección y el máximo detalle.
Lo expresado, por lo general, mueve al hobbista a consultar diversos aspectos en Internet, a visitar museos, exposiciones de materiales militares, sacar fotografías, obtener folletos, revistas especializadas y el súmmum, obtener un reglamento descriptivo de lo que desean reproducir.

Iremos un poco más atrás, en esto de hablar de modelismo, invitando al lector a que visite casas especializadas, como así también, a buscar en Internet, información general sobre todo esto. Podrá ver, que existe un verdadero universo en miniatura, para el que las distintas costumbres y épocas, generaron una verdadera industria al servicio de quienes acostumbramos recrear nuestros pocos momentos de ocio con actividades que al tiempo que nos distraen y relajan, nos permiten adentrarnos en la historia por caminos especiales y diferentes a los habituales. De esa manera, podremos ver que tenemos la posibilidad de elegir diversos caminos para despuntar este pequeño vicio. Una enumeración clasificatoria rápida, nos permite distinguir, entre otros:
•  Modelismo aéreo.
•  Modelismo naval.
•  Modelismo ferroviario.
•  Modelismo de autos y máquinas.
•  Modelismo fantástico.
•  Modelismo militar.
•  Etc.

El primero de ellos, más conocido como aeromodelismo y tal vez el más practicado, ofrece una gran variedad de posibilidades, ya que permite desarrollar modelos operativos en plásticos y madera balsa, impulsados por lanzadores, “motores” a goma (por enroscamiento de tiras de este material que al desenroscarse, impulsan una hélice que propulsa al modelo), con motores eléctricos, a gas y a explosión, pudiendo tener control manual o por radio, generando en ambos casos la organización de torneos, clubes dedicados a esta actividad, etc.
También están los otros aviones, los estáticos, cuyas maquetas se presentan en variadas escalas, y que son tal vez los más conocidos y armados alguna vez por una gran cantidad de gente. Las escalas más populares de esta última modalidad, son la 1:72 y 1:48, las que dependiendo del tipo de máquina que se elija, la calidad de su matricería y el tamaño, permiten una mayor cantidad y calidad de detalles.

Vale por ejemplo, el comparar: un avión caza de la Ira Guerra Mundial, uno de la IIda , ya más grande o un transporte como el C-47 Dakota, conocido en nuestro país, como el Douglas DC-3, viéndosele en la Brigada Aérea de Córdoba practicando aerocooperación con el Ejército hasta fines de los años '70, o un C-130 Hércules, que ocupa un gran espacio y es la delicia del modelista aficionado al superdetallado, ya que permite hacer operativas sus puertas y rampa, para hacer visibles los interiores, aspecto que amerita, el haber logrado previamente especiales destrezas.

En el modelismo naval, quien se dedique a él, deberá prepararse para armar un pequeño astillero en su lugar de trabajo, dependiendo del tipo de buques que elija construir, sean estos antiguos y de madera, o reproducciones en distintas escalas en plástico, de buques contemporáneos, civiles o militares. En esta faceta modelística, también pueden encontrarse los modelos operativos y los estáticos, existiendo clubes de aficionados que organizan torneos de carreras con modelos en algunos casos de extraordinarias complejidades y performances.

El modelismo ferroviario, es tal vez, uno de los más completos hobbies, porque si bien se lo puede realizar mediante el armado de modelos estáticos, la forma clásica de practicarlo, lleva a armar maquetas de mayores o menores dimensiones, dependiendo del espacio disponible y a la adquisición del material de tracción y remolcado. Su desarrollo implica ir adentrándose en escalas muy reducidas, en las que sobresalen de mayor a menor, las siguientes:

Los modelistas más audaces, a medida que se vayan introduciendo en el hobby descubrirán y aprenderán destrezas ocultas en mecánica, maquetería, pintura, electricidad, electrónica, y otras habilidades, en orden de tratar que su maqueta cobre en forma permanente un mayor realismo y operatividad, otra de las características de esta práctica, ya que una maqueta ferroviaria, nunca se termina, permitiendo agregar detalles, edificaciones, modificaciones de la topografía, etc.
El modelismo de autos comprende también modelos estáticos en diversas escalas propias de esta modalidad del hobby, o motorizados y radio controlados. También en esta actividad hay clubes que organizan competencias y torneos de velocidad, como así también del armado de maquetas estáticas, pudiéndose encontrar modelos en metal blanco y en plástico, de gran calidad y detalle de de terminación. También se obtienen en las jugueterías y casas de hobbies, modelos ya armados en metal, con una extraordinaria fidelidad, generalmente producidos por fábricas de juguetes que están auspiciadas por las grandes marcas automovilísticas.
El modelismo fantástico abarca una amplia gama de productos que van desde las figuras humanas, de animales o de seres mitológicos, hasta las grandes maquetas en las que se desarrollan los denominados “juegos de rol”, así como con las figuras militares, como veremos seguidamente, permiten llevar a cabo los “war games” o reediciones recreativas de combates y batallas de diversas épocas, en las que se ponen figuras de soldados, animales, vehículos y armas.

Los primeros, por lo general, parten de la elaboración de figuras por lo general fundidas en plomo o metal blanco, que reproducen los personajes de las novelas de la saga de El Señor de los Anillos y otras semejantes.
Y arribando al Modelismo Militar, diremos que abarca la reproducción de figuras militares (soldados), de todas las épocas, vehículos militares de todo tipo y accesorios para completar dioramas, ya que la reproducción de imágenes castrenses, no se limita a pintar luminosos e impactantes uniformes, sino también, a la recreación de momentos diversos de la vida militar.
De tal manera, bajo la forma de figuras aisladas, en pequeñas viñetas o en dioramas de tamaño mayor, se trata de reproducir detalladamente el conjunto de los aspectos mencionados, dentro de un marco de gran realismo, que lleva a la necesidad de contar con bibliografía especializada, fotografías de época, ilustraciones antiguas, planos y folletos en los que el modelista pueda encontrar las fuentes para poder recrear con toda precisión, los delicados detalles que por lo general presentan las maquetas. Es muy importante también, la realización de visitas a museos, donde se pueden apreciar con todo detalle, y eventualmente fotografiar, los aspectos que se deseen recrear. Como fuera enunciado por el Dr. Ernesto Navarro, en su primer artículo sobre el VC Tan TAM, este hobby busca sin incentivar polémicas de ninguna especie, el conocer más de la propia historia militar o la de otros países, a través de la recreación de uniformes de figuras, armado de vehículos de toda especie, materiales y escenas que formen parte de la historia pasada o viva.

Para iniciarse en éste hobby, el de la maquetería o modelismo militar, es necesario previamente, conocer las escalas más conocidas, los materiales y algunos detalles que hacen al tipo de actividad que se piensa realizar.
Como en las demás manifestaciones del modelismo, el militar, tiene diversas escalas para manifestar sus productos, entre las que se conocen las siguientes: 1:25; 1:35; 1:40; 1:48 y 1:76. Las más populares, son la 1:35, caracterizada por el tamaño práctico y razonable que tienen en sus productos, siendo los más fáciles de exponer y armar, por su buena capacidad de inserción de detalles. Otra muy difundida, es la 1:72, la que a pesar de lo reducido de su tamaño, permite justamente por esa causa, el desplegar colecciones importantes en espacios reducidos, habiéndose percatado de ello los principales fabricantes, obteniendo piezas de gran precisión y fina terminación. Las escalas mayores, como la 1:48, permiten como siempre, el superdetallado y en algunos casos, hasta la motorización del modelo. La 1:76, muy difundida en Inglaterra, es coincidente con la misma escala para modelismo ferroviario, lo que permite despuntar ambos “vicios”. Debe saberse también, que últimamente, algunas conocidas marcas del mercado modelístico, han dado en fabricar figuras y vehículos en escalas totalmente fuera de lo conocido, por lo general presentando figuras humanas de unos 30 cm. de altura y vehículos en escala, por ejemplo de 1:8, que permiten disponer a costos igualmente enormes, piezas de gran tamaño, que permiten un superdetallado extraordinario. Son estas, piezas que servirán para exposiciones, museos y otras manifestaciones del modelismo, que escapan por lo general, por precio y tamaño, del modelista común.

Todos estos, son aspectos que quien se sienta atraído por este hobby debe evaluar, al entrar por primera vez a un negocio dedicado a este ramo, a fin de observar detenidamente antes de adquirir su primer modelo, la conveniencia, practicidad y posibilidad de comenzar su colección. Y de allí, también surge otro tema a considerar, ya que normalmente el coleccionismo se da con una orientación definida por los siguientes aspectos: escala común para todo lo que se arme; nacionalidad; tipo de vehículos a armar, etc. Un conjunto variopinto de diferentes escalas, vehículos de diversa índole, época y nacionalidad, etc., a excepción de que se la exponga de manera que sigan una suerte de guión argumental, es un amontonamiento desordenado de modelos, que pierden su carácter de representar a la historia de una manera formal.
No obstante, en estas líneas no se persigue la idea de “reglamentar” una colección en base a un patrón determinado, ya que cualquier modelista podrá apreciar la belleza de las líneas de un avión caza biplano Sopwith “pup” Camel inglés o un Spad VII francés, ambos de la Ira Guerra Mudial, junto a los cuales se exponga un Messerschmitt F 109 alemán, un Spitfire inglés y un P-51 Mustang norteamericano, de la IIda Guerra Mundial, al tiempo que compartan anaqueles con un F-14 americano contemporáneo y un Sukhoi ruso, también actual. Todos, en sus líneas, son hermosos, considerando la época y al fin y al cabo, debemos tener en cuenta que en cuestiones de modelismo, nada es reglamentario, pero resulta más atractiva una colección, toda vez que sigue “una línea argumental”, que puede estar dada por la escala, la época o la nacionalidad de los ejemplares armados.